Citazione:
Originally posted by BaroneRosso@09 maggio 2005, 07:34
Veramente si viveva anche senza brushless, riguardo il motore dell'eolo, un amico ha volato con l'orginale di scatola per circa 4 ore prima di cambiarlo, il fatto che dentro c'era del pulviscolo significa che probabilmente hai preso una botta di troppo o era difettoso all'origine (l'originale non e' un gran che come qualita') e la spazzola si e' spostata tanto da andare a grattare sul bordo del collettore.
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NOn credo sia stato questo il probl., perché il collettore è usurato in maniera uniforme d al celtro, poi dell'altra spazzola è rimasto 1 o 2 mm di carboncino prima di arrivare al rame!!
Comunque BASTA BRUSHED, ieri mi è arrivato il twist con il jazz e ieri sera l'ho montato. Speriamo di poter fare i collaudi sabato o domenica!!