Discussione: Motorizzazione aliante
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Vecchio 20 aprile 04, 04:22   #2 (permalink)  Top
Hannibal
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Non sono espertissimo, qui nel forum c'è gente che ne sa parecchio di più, però a occhio e croce direi di partire con 8 celle (a parte problemi di peso), e con un rapporto di riduzione minore e relativa elica altrimenti sei costretto ad usare passi esagerati per avere una velocità decente.

Comunque tutto dipende da modello, peso, dimensioni, etc...
Se le celle devi comprarle prova a pensare a formati minori (tipo 4/5 sub-C o 2/3 sub-C), l'autonomia sarà inferiore ma puoi montare più celle con molto meno peso.

Se ti può essere utile ti faccio qualche esempio:

Situazione di partenza
7 celle RC-2400 Sub-C NiCd (reggono tanti ampere di scarica)

7Volt x 30Amp = 210W
60gr x 7 = 420gr (almeno)
Tempo(minimo) = 4,8minuti

Molte risalite tranquille
9 celle RC2100 4/5 Sub-C NiMh (Sanyo le testa fino a 30Amp)

9Volt x 23Amp = 207W
47gr x 9 = 423gr (almeno)
Tempo(minimo) = 5,47minuti

Poche risalite energiche
8 celle RC1600 4/5 Sub-C NiCd (Non molto lontane dalle capacità di scarica delle RC2400)

8Volt x 30Amp = 240W
46 x 8 = 368gr (almeno)
Tempo(minimo) = 3,2minuti

Vi ho annoiato? Un pochino eh?! Vabbè, mi andava di scrivere, abbiate pazienza. Ciao a tutti.
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un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi...



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