|
I principali motivi per cui si usano due servi sulle ali al posto di un solo servo centrale sono:
1° meno lavoro
(non bisogna fare tutta quella meccanica per trasportare il movimento
dal servo centrale all'alettone)
2° maggior precisione nel comando, ci sono meno giochi dovuti al fatto
che il servo viene collegato direttamente con astina rigida all'alettone.
3° una volta i servi costavano una follia.. e ci si inventava di tutto pur di
non comprarne un' altro, per esempio lo sgancio era affidato ad un
colpo di deriva a fine corsa.
4° con l'avvento delle radio digitali, ci si puo' sbizzarrire nelle miscelazioni,
flap, aerofreni ecc.ecc...
__________________
Ciaooo da Fiorello. |