[giagaz83]

beh la devi fare col gas a 0, poi tanto se tieni la batteria staccata nn c'e problema alcuno, la swah deve essere a 90° con l'asse dei rotori. ovvio che prima dovrai mettere con la batteria attaccata tutti i trim in mezzo per far si che poi quando voli poi coi trim tu possa fare le correzioni di fino, ma il gas sara a 0, almeno su questo tipo di elicotteri (su quelli piu grossi o con motore di code e passo collettivo la cosa cambia).
cmq tu accendi radio, accendi eli, metti tutti i trim a meta (tranne il gas)
spegni tutto (eli poi radio), e regoli le aste dei servi facendo attenzione a nn forzare i servi.
ricolleghi tutto e fai una prova