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Originally posted by keiji@06 maggio 2005, 12:05
Quindi voi dite che sarebbe meglio un 30? Io pensavo al 50 sia per la stazza più grossa, quindi più stabile, sia per la maggiore reattività, quindi adatto anche per il futuro quando mi spingerò un pò oltre. La spesa è abbastanza tosta e vorrei farla una sola volta...
Cmq mi dite che il 50 V2 o V2SE col TT50 va già più che bene?
Per la classe 30, ci sarebbe anche il Caliber 30...
ciao e grazie a tutti per i consgili.
keiji
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Il 30 e il 50 hanno la stessa stazza, l'unica cosa che cambia a livello di dimensioni è il rotore che nel 50 è composto da due pale da 600 mm contro le due da 550mm del 30 e il tubolare di coda che nel 50 è 4-5 cm. più lungo del 30. Per il resto, tranne che per gli ingranaggi del rapporto di riduzione, tutti gli altri particolari della meccanica sono perfettamente identici nelle due versioni.
Lascia perdere il Caliber...i pezzi di ricambio costano un occhio e a volte non è semplice trovarli!
