grazie per i consigli....ma nessuno sa nulla dell'altro difetto? Potrebbe essere lo swashplate che se ne va dove gli pare e non rimane perfettamente in posizione se tirato in avanti (o indietro) dal servo? L'ho ispezionato ma sembra fermo e non ha giochi. Il coassiale l'ho avuto, e da li' sn passato al Colco Thuderbird ma gli ho rotto TUTTO CIO' CHE GLI SI POTEVA ROMPERE
. Da qualche parte sul forum ho letto una frase chi mi e' piaciuta "POCO PESO POCO DANNO" ecco perche' mi sn orientato sul 4#3 anche se in effetti la pago in altro modo. Fino ad adesso e' caduto svariate decine di volte e a parte la flybar spezzata e qualche danno al canopy non c'e' altro.