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Originalmente inviato da il_Zott e gli altri modelli erano identici al BF ? stessa apertura alare e superficie ? |
Si, più o meno sono sempre rimasto tra gli 80 e i 90 cm di apertura alare, anche se mi ricordo che pesavano 600 gr contro i 500 di questo (quindi un carico alare diverso)
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Originalmente inviato da il_Zott comunque anche io proveri con una 8/6... ti serve un'elica veloce e non una con trazione ma poca velocità.. anche perche hai visto i risultati 
poi mi sa che un 1080 gira troppo piano... io mi trovo bene con motori da almeno 1200g/v ed eliche piccole 7/5 7/6 MAX 8/6..
i modelli volano benissmo e i consumi non sono neanche altrissimi .. sono sui 12-14A a tutto gas.. ma gia al 50% viaggiano benissimo..
ciaoooo |
si, la prossima volta provo la 8. Magari cambio motore e uso un 1400kv che utilizzato sull'STC (ho portato su anche la macchina fotografica da 200 gr con la 8x6).
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Originalmente inviato da rafpigna Basta lavorare sui profili e sulla dimensione del timone e questi comportamenti scompaiono  |
In che modo? Il profilo che uso sui piani di coda è sempre a tavoletta (depron da 3). Per la dimensione avevo rispettato quella del progetto.
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Originalmente inviato da MikyFly Se poi vedi che tende ad avvitarsi sempre dallo stesso lato io controllerei il baricentro dell'ala: magari una semiala è più pesante.... |
Cavolo questo non l'ho controllato. E' la prima volta che faccio le ali con l'archetto.
Non vedo l'ora di riprovare
Ciao