Citazione:
Originally posted by mephisto@29 aprile 2005, 03:11
......quando il gradiente di moto del fluido aspirato diminuisce e puo richiudersi la valvola, essa e' piu vicina alla sua battuta e non permettera' l'uscita dei gas incandescenti dalla testina di aspirazione.........
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Scusa Mephisto,
più che la "diminuzione del fluido aspirato" è il violento scoppio della benzina che per reazione fa sbattere i petali della valvola sui fori di aspirazione.
Ciao da Naraj.