Citazione:
|
Originalmente inviato da gallina Torna, torna....
Ciao, con i modellozzi, in pendio o altrove capita di avere una componente di vento contrario o a favore.
Tutti sanno che si accelera controvento, forse non tutti che si rallenta ( poco ) a favore, ma di quanto ??
Se si ha a disposizione la polare il conto è semplicissimo.
Il solito esempio con un venticello ovviamente OT, con il solito 304, ma in questo caso con i modelli cambia molto poco se i rapporti delle velocità aliante e vento sono simili.
Ciao
Gallina
PS: con gli 1:1 e frequentissimo passare da un vento sinottico a favore alle brezze di valle di segno contrario, ed a quel punto planando in val d Adige controvento è capitato spesso che qualcuno non sia arrivato in campo, forse se avesse volato in modo corretto quei metri risparmiati .....
Ogni allusione è del tutto ( bugia ) casuale.
Ciao
Gallina |
Chiarissimo anche l'allegato.....
Rimango dubbioso sulla applicabilita' ai modelli
Le polari dei modelli completi si comportano in maniera diversa all'aumento del carico alare ( almeno quelle che ricavo io )... e la variazione dell' As ( con variazioni di vento ) per noi risulta infinitesimale....
Credo che il comportamento descritto dal Zott abbia bisogno anche di altri parametri per spiegarlo.
Continuo ad essere nella nebbia !!
Comunque grazie
Sergio