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Ciao, secondo la mia esperienza nel normale pilotaggio di un aereomodello si utilizza per la maggior parte del tempo l'elevatore e gli alettoni. Il direzionale in molti casi si può trascurare, anche se migliora alcuni tipi di manovre. Avendo quindi il controllo dell'elevatore su uno stick e gli alettoni sull'altro la precisione con cui riesci a controllare le manovre è migliore, in quanto avendo tutto su uno stick inevitabilmente i due comandi si influenzano.
Questo a mio avviso è uno dei motivi per cui si preferisce il modo 1. Comunque a quanto ho sentito è tutta questione di abitudine.
Ciao, Fabio.
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