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Originalmente inviato da GIANNIMTB con giri e passo che variano è un po' incasinato gestire l'eli, no?
ho poi un altro dubbio: idleup si attiva in volo o posso attivarlo anche per il decollo tenendo il passo rotore a zero? |
Certo che e' piu' incasinato, i valori della curva gas servono per far si che i giri rimangano il piu' possibile costanti anche variando il passo.
Essendo un elettrico si puo' accendere gia' in idle, purche' il regolatore di giri abbia una partenza soft. Il fuorigiri si evita tenendo abbastanza basso il punto del gas corrispondente al passo zero, e alzando gli altri in modo che dando passo i giri non scendano .