ciao mascalzone...
vi terro' informati, tempo permettendo il weekend prossimo vola.
Ma prima... devo modificare uno speed 400, lo chiamo il 400 special.
Anni addietro feci un esperimento, togliendo i magneti in ferrite e mettendoci dei magneti al neodimio, l'efficienza miglioro' e anche il KV ma era un 6 volt e se non sbaglio faceva girare una 7x4 senza fondere e con degli assorbimenti rispettabili, quindi questa volta provo a fare la modifica su uno speed 400 4.8v e quindi usare una normale guntherina oppure una 4,7x4,7 graupner cam pro. Vediamo un po' che ne esce fuori, sicuramente il motore dimagrisce di una 15 di grammi, anche praticando degli alleggerimenti alla carcassa, tagliando l-alberino, e carteggiandolo un po'...
magari poi lo dipingo rosso... HAHA.
Ciao.
Le ali "solo" incollate? no!!! l'ala attraversa la fuso, l'ala e' un pezzo e la fuso e' un altro, poi si, l'ala e' incollata nello scasso della fuso, con epossidica.... prova a staccarla... non ci riesci mica...
ecco guarda sta foto e capisci