Citazione:
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Originalmente inviato da iv3syl Non c'è niente da scusare....vai tranquillo....potevi pure rimanere nello stesso post precedentemente aperto.
Il parastrappi è la molla che spinge la corona del cambio che a sua volta è messa in movimento dalla campana del motore.
C'è un dado autobloccante con cui avvitandolo chiudi a pacco il parastrappi e in questa maniera le brusche accelerate non vengono assorbite ma si tramutano in impennate.
Ricordati però di carburarlo bene soprattutto al minimo.
Spero di averti spiegato in maniera comprensibile. |
Si si molto kchiaro grazie mille....