...per evitare di sbrodolare di miscela tutto l'elicottero dopo ogni volo?!
Sono passato dall'elettrico allo scoppio (da ieri
)
Ero consapevole del fatto che avrebbe necessitato di maggior cura "post-volo" rispetto all'elettrico ma mai sarei andato a pensare che dopo ogni accensione del motore lo avrei trovato zuppo di miscela in ognidove!
Sui servi, sui cavi, sul rotore, sul telaio, sul carrello, sulle pale! <_<
Possibile che non si possa far nulla? Nessuno ha fatto qualche modifica? Un deflettore nei pressi del carburatore, un... boh! No?