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Dunque .. ti dico come procederei io poi vedi tu.
Metterei i dati dello Speed600 nel programma Motocalc dove indicherei anche i dati dell'aereo, peso superficie alare tipo di batterie e regolatore. Li puoi anche indicare se metti un riduttore o lo usi in diretta.
Provi vari tipi di eliche automaticamente partendo da una 5x5 fino ad una 8x5 e vedi che tipo di assorbimento in amper, che tiro da da fermo e qual'è il massimo numero di metri al secondo a cui porta il modello. Usi questi dati per selezionare una o due eliche candidate e poi - IMPORTANTE - le provi sul campo. Solo la prova pratica può dirti veramente qual'è il giusto setup. I calcoli teorici preliminari servono solo avvicinarti più o meno alla soluzione.
Ciao, Flyer.
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