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Mi é venuta in mente una cosa: nella modalità blocco di coda il servo va trimmato in modo che stia al centro, quando non é trimmato va a fondo corsa da solo o da una parte o dall'altra. Quindi secondo me bisogna prima trovare la posizione giusta del trim per il blocco di coda, poi si mette in normal e si sposta il servo sul tubo di coda fino a quando l'eli non ruota, senza più toccare il trim. Poi si rimette in blocco coda, si dice una preghiera e si prova se la coda rimane ferma anche così.
Stasera se ho tempo provo.
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