[hornet77]

ciao a tutti ho 2 problemi...mi aiutate? ;)
Allora il primo è che mentre guido il mio bel monster capita che si spenga di punto in bianco...quando il livello della miscela sta a circa metà del serbatoio.
Poi non riesco proprio a capire cosa voglia dire il termine "flush" indicato sulle regolazione consigliate per gli spilli del carburatore.
In particolare vi riporto quanto scritto:
TOP END: 3 4 1/2 turns out
BOTTOM END: Flush 1 turns out

Quindi il massimo va regolato chiudendo tutto è svitando da 3 a 4 giri e mezzo e cmq in base al comportamento del motore,fumosità etc ma sto FLUSH proprio non capisco cosa sia e ne sono riuscito a trovare niente in rete.
Solo ho trovato 2 riferimenti ma contrastanti...il primo dovrebbe essere un particolare rumore che si sente soffiando nel carburatore e il secondo l'allineamento della testa della vite con il bordo del carburatore.
AIUTATEMI!!!!