Se ti puo' aiutare !
Evidendemente su questa foto il percorso sopravento é quasi dritto e quello sottovento é molto più lungo per cui si puo' assumere che la velocità di scorrimento del flusso intorno alla linea di galleggiamento sottovento é molto più elevato per potersi riunire all'uscita con il flusso di sopra vento e poi ....
Un disegnino ci potrebbe far capire meglio la tua idea
Cd