pongo la domanda in maniera diversa che magari si capisce quale è il mio problema: il moto di rollio di un automodello offroad è una cosa positiva o negativa?
In pista è negativo visto che le auto devono essere sufficientemente rigide, mentre ho letto che per le offroad vale il contrario cioè il rollio permette il trasferimento di peso sulle ruote esterne con conseguente aumento della presa di queste, è vera sta cosa??
Grazie per la pazienza
