Citazione:
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Originalmente inviato da Valerioraptor Parti dal presupposto di avere un K (rapporto volumetrico di coda) di almeno 0.5. da ciò ti ricavi la superfice che ti serve. Il canard mettilo 2° positivo rispetto all'ala. Per il baricentro c'è una formula che ho trasformato in foglio excel, se mi dai dimensioni di ala e canard e il braccio ti dico dove casca il centraggio statico. Per quanto riguarda i lcentro di spinta laterale, devi fare una sagomina di cartone riproducente la vista laterale del modello. Le derive vanno fatte doppie perché son due. dove questa sagomina stà in equilibrio è il punto del centro di spinta laterale. se questo punto stà più avanti del baricentro l'aereo vola come un boomerang... fai in modo tale da far cascare il centro di spinta laterale almeno 1cm più indietro del baricentro. su altri modelli non avrai avuto questo problema perché la configurazione tradizionale (elica davanti) fa sì che tu abbia più superfice dietro il baricentro che davanti. |
per il punto di spinat laterale.....ok....capito....mi ricordavo qualcosa di simile....dopo provo.
Il rapporto volumetrico di coda come lo ricavo?
Formuletta?
Non vorrai mica mandarmi a leggere il manualetto di pierpaolo pastorino che manco mi ricordo dove caspita l'ho messo??
Per il calcolo del baricentro:
-Ala principale
Cr di 240 mm
Ce di 110 mm
AA 300 mm per ogni semiala (+ 50 mm di fusoliera)
Freccia 120mm
-Ala canard
Cr di 70 mm
Ce 0 mm (forma triangolo rettangolo/ellittica)
Freccia 70 mm (di conseguenza)
Ma dove devo posizionare il canard?? a che distanza dal muso o dalla Be??
Intanto grazie