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Originalmente inviato da Raviator In idle up l'eli vola meglio, risponde meglio ai comandi, scende che é un piacere, ma se fai una cappella a bassa quota lo disintegri perchè il rotore non si ferma, quindi ci vuole un po' d'esperienza.
In modo normale va un po' peggio, soprattutto si fa più fatica a farlo scendere e se calano troppo i giri risponde male ai comandi, ma se ti incasini a bassa quota puoi sempre togliere il gas e qualche pezzo ancora intero lo porti a casa (se sei fortunato anche tutto l'elicottero!). |
Ma diventa solo più manovrabile o anche più nervoso?
Per quanto riguarda il fatto che non si ferma il motore quando schianti, potrei risolvere con uno switch che mi spegne il motore.
A dire il vero ho già la fase autorotazione che cambia il passo delle pale e spegne il motore!!!!