Citazione:
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Originalmente inviato da davide_moretti Dal sito di Simone Nosi http://xoomer.alice.it/nosi/ 3) Lultima osservazione riguarda i carichi alari, ricordiamo che in un tuttala, quasi il 40% della superficie serve a garantire lazione stabilizzante, di conseguenza la superficie portante è circa il 60% della totale ed è su questa base che si può fare un confronto con dei modelli tradizionali. |
In questo caso diventerebbe un carico alare di 35 grammi per decimetro quadro!
E quindi credo che ci siamo già più dentro...