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interessa anche a me... penso che nei 6ch due canali servano per regolare l'incidenza delle pale del rotore principale e di coda.
per quanto riguarda il picooz... si diciamo che va avanti per sbilanciamento, però per qualche motivo se lo si fa girare piano piano da una parte (non ricordo se destra o sinistra) tende a prendere velocità in avanti, quindi prendendoci un po' la mano riesci a "remare" con la coda
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