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Originalmente inviato da Manu11 noooo, quello non va tolto!!!!!!!!!!
lui parla del tubo di gomma sullo scarico, che a volte si usa per non far sporcare la carrozzeria e per non scottarsi le dita per spegnerlo 
però perde di molto prestazioni!
su quel motore va usata minimo una 16%, per andare bene una 25, perchè essendo studiato per queste mix, usando meno nitro risulta scompresso (bisognerebbe togliere rasamenti). poi per usare meno nitro bisogna smagrire il motore rispetto a una 25, e va da se che smagrendo scalda di più, quindi se si usa una 25 (che già da se scalda meno) il motore che va ingrassato, gira più fresco, va più forte, e sforza meno! 
tutto questo sperimentato dal sottoscritto!  |
Il fatto di togliere il tubo della pressione non è assolutamente detto che diminuiscano le prestazioni del motore. Infatti sulla rivista RC cars hanno effettuato una prova e il motore in test aveva una coppia più elevata con tubo staccato oltre ad avere la coppia meglio distribuita. Con la nitro al 16 è vero che smagrisci ma se scalda di più è perchè hai smagrito troppo. Il fatto che con la 25 diminuisca di temperatura è legato al fatto che scomprimi il motore aggiungendo rasamenti (in questo caso sono di serie).