Ciao.. probabilmente una qualche cosa impedisce la sincronica del motore col regolatore ad alti regimi, potrebbe essere un difetto di impostazione del regolatore, forse se ne hai uno sofisticato puoi divertirti a cambiare pwm e anticipo e riprovare.... o forse hanno costruito male il motore, magari vibra, qualche magnete messo male o avvolgimento difettoso di qualche spira per qualche polo............
ma con l'elica come va? ..credo che se con l'elica funzia bene... che t'importa se non va a 30.000 giri senza elica?
