diciamo che per farcela ce la fa.. ma l'accoppiata è tra le peggori in assoluto per fare aerotraino.
Ti spiego perchè,
Il piper in decollo è un modello abbastanza e-stronso
tende a dondolare molto sul carello e a virare autonomamente a sinistra (o mettere il muso al vento se è laterale), quindi necessita di correzioni di direzionale che sicuramente ne rallentano la corsa e quindi il tiro.
L'aliante è troppo piccolo per il traino. A 100 metri lo vedi già male e tenerlo fermo non sarà facile.
Oltretutto non ha un profilo ed un disegno che si prestano molto al volo trainato e seguente volo in termica. Le termiche sono performanti in genere sopra i 200 metri di quota, ed il tuo aliante è piccolo per poterne percepire bene le variazoni di assetto che indicano l' entrata in termica.
Però tutto si può fare, sia ben chiaro. Al limite vi sganciate a 100 metri di quota e si volicchia lo stesso. Visti gli elementi in gioco direi che... E' probabile che l'aliante atterri molto prima del trainatore
Buon diverimento
Roberto
Roma