[luigidi]

Grazie a tutti per le risposte.
Per ora, esigente di tempo, ho fatto così.

Fatto girare after-run senza candela per qualche secondo.
Pulito il filtro tra carburatore e serbatoio.
Chiuso "un po'" il massimo.

Al primo volo, dando un pochino più gas al minimo, tutto perfetto.
In volo non mi pare (la prossima volta stro' piu' attento) di aver sentito la variazione del mio primo post.
L'autonomia di volo si è aggirata sui 13 minuti con un modesto fumo bianco dalla marmitta...

Non appena trovo il tempo controllero' anche il motore da vicino.

Un'altra info: ho letto di uno spray, credo WD40, per evitare la ruggine sul ferro. Sapete dove posso trovarlo in negozi fisici?