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Originalmente inviato da scorpion69 In mode 1 non potrei mai volare ,la mia mente non l'accetta , l'unico
modo di saperlo e fare tante pratica al sim , se proprio ti viene male allora resta al tuo mode e continua a divertirti con questo hobby che e' veramente
pazzesco
Scorpion69 |
Beh, io penso che ciascuno di noi debba scegliere il mode, in base al proprio schema mentale, ho visto che alcuni vanno veramente alla grande in mode1, altri 2, altri 3....Dipende...
E' un argomento su cui abbiamo discusso a lungo, non è affatto vero che un mode è a tutti gli effetti migliore di un altro....
Voi dite che avere il piatto su un unico stick è un vantaggio?
Secondo me no. Perchè elevatore ed alettoni insieme,rischiano di Sporcarsi a vicenda. Io preferisco averli separati, per questo motivo.
In mode2 io non sono neanche in grado di tenere un elicottero in hovering, mentre col mode1 come avete visto, sono in grado di realizzare,senza nessuna difficoltà un volo 3d piuttosto fluido e veloce numerose figure, e movimenti in positivo e negativo in qualsiasi direzione..e sto sperimentando con grande soddisfazione anche la CHAOS
, di cui si è tanto parlato...
Questo a dimostrazione del fatto che TUTTO E' possibile. Per cui nessuno di voi deve arrendersi.. Piano piano si arriva a tutto. In qualsiasi mode!
Da tempo piloto aeromodelli, ovviamente in mode1.
Quando iniziai con gli elicotteri, il mio unico e solo riferimento fu il campo di volo di empoli ove i ragazzi dell'helicenter mi hanno impartito le prime lezioni.
Loro volano in mode2, ma io ho iniziato a fare scuola mantenendo il mio mode...Ed ho proseguito in questo senso. Ero convinto che per me fosse la scelta giusta. Lo sentivo.
Poco importa se altri volano in un mode 2 o 3.
Non me ne frega niente.
Io sono sicuro di me stesso.
Io sono in grado di migliorare, giorno dopo giorno, lo sento e lo vedo.
Io conosco molto bene le mie lacune e sono cosciente del fatto che devo fare determinati esercizi al fine di perfezionare il mio stile.
Questo penso sia lo spirito giusto con cui si affronta il volo...
Determinazione,Passione,Costanza.
Pertanto credo che l'unico aiuto che una persona maggiormente esperta possa darci, sia un buon settaggio del modello, poi della pilotaggio dobbiamo occuparcene noi....
Tutt'oggi io mi affido ai grandi esperti, per il settaggio dei miei modelli, ma poi...sono io che li piloto!
Vado al campo di volo, solitamente il martedì ed il giovedì, è un volo praticamente individuale il mio..Accendo e vado.
Poi gli altri volano come meglio credono..Non c'è appoggio nè coorelazione,semplicemente un rapporto di amicizia\compagnia.
Purtroppo ho constatato,in questi anni,che la maggior parte dei piloti di alto livello, e correggetemi se sbaglio, sono raramente ben disposti ad indicarci in che modo realizzare determinate manovre.
Le persone sono solitamente molto orgogliose, detto in parole franche "se la tirano" e ciò costringe in molti ad improvvisarsi auto\didatti.
Che cosa ho fatto io? Semplice. Simulatore a volontà..e tutt'ora continuo a farlo, minimo 1 ora al giorno e poi scarico moltissimi video, di szabo e company...e riprovo a fare le stesse manovre.
PRENDO SPUNTO DA LORO. Le prime 10 volte la manovra non riesce, l'undicesima viene qualcosa.. Allora ci ragiono.. DOVE HO SBAGLIATO? Troppo passo? troppo comando sul ciclico? E riprovo.....
Riguardo il video...ci ragiono ancora..riprovo altre 10 volte e finalmente la manovra riesce....
Ragazzi, voglio precisare una cosa: Io non voglio imporre a nessuno il mio metodo. Semplicemente, se la mia esperienza può essere utile anche a voi, allora io ne sono felice.
IO VEDO che in questo modo i risultati CI SONO e ne sono felice..pertanto se posso,col mio impegno aiutare anche voi, ben volentieri.
E poi in tutta franchezza a me dispiace leggere di persone che si arrendono e vogliono smettere, solo perchè magari non hanno trovato gli appigli giusti per risolvere i loro problemi.. In fondo la pazienza, la costanza, non devono mancare, pertanto anche difronte a difficoltà apparentemente insuperabili, non bisogna arrendersi...