sto abbandonando l'easystar in favore del fratellone easyglider

e ieri durante un giretto ho provato ad abbassare entrambi gli alettoni, diciamo di 10° circa... fortuna che ero in alta quota, ha iniziato una discesarettilinea molto molto veloce

che ho interrotto solo riportando gli alettoni in posizione neutra.
http://www.baronerosso.it/forum/images/smilies/cool.gif
ora questa cosa l'ho fatta per pura curiosità, e non so se quello che ho fatto possa servire a qualcosa... bo...
stasera provero ad alzare entrambi gli alettoni e vediamo che succede...
una cosa mi ha impressionato rispetto all'easystar è la facilità con cui prende velocità... ora non mi resta che iniziare a prendere un po di pratica cercando di evitare le cime delle piante
è utile cercare di sfruttare i flapperoni su un aliante del genere o sono solo follie della mia mente?
e se facessi i flap veri tipo cularis? avrebbero senso e qualche utilità?