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capisco....ragazzi, questa è pura curiosità:
è possibile che prima l'ely mi imbardasse sempre da una parte, anche con tutto il trim contro, e adesso, che un pezzettino di pala del rotore si è rotto (proprio andato via, ho la pala monca) l'ely sia più stabile?
rischio di rovinare l'ely se continuo a farlo andare con un rotore monco?
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