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Originalmente inviato da Manu11

avvia il motore, poi mentre è acceso ingrassa svitando sia massimo che minimo di 1/8 alla volta finche riesci a tenerlo in moto. fai 2 serbatoi da fermo senza accellerare, se non sta acceso o il minimo è troppo basso, avviti un po alla volta il minimo meccanico. Da fermo al minimo la temperatura del motore non deve superare gli 80°C. se li supera ingrassa ancora, se sta sui 70°, smagrisci un pelo finche sta sugli 80. comprati il termometro della multiplex, costa 30€ nei negozi di modellismo.
finiti i 2 serbatoi da fermo, inizi a girare smagrendo un po, e senza esagerare con l'accelleratore, dando dei colpetti e senza farlo andare troppo su di giri.
cosi per 1 litro. poi fai la carburazione normale (c'è una guida in rilievo in questa sezione).
per i nomi delle viti (massimo, minimo ecc) fai riferimento sempre alla guida (e ai P.S. )

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