Citazione:
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Originalmente inviato da ANTICAENOLOGIA allora ho un GMC 47
smontandolo (per la curiosità del vedere come è fatto) ho notato che come guarnizione della testa ci sono 3 anelli di metallo molto sottili (scusate il tecnicismo  )
la domanda è: se ne tolgo uno che accade?
altra domanda se sulla marmitta faccio un secondo foro si scarico che cosa ottengo? più potenza o solo meno pressione nel serbatoio?
ciao |
Se togli uno (o più) anelli aumenti il rapporto di compressione. Puoi così usare miscele povere di nitro (anche 0%).
I GMC, come altri motori, sono venduti prevalentemente sul mercato americano dove le miscele "standard" hanno alti contenuti di nitrometano (per le nostre abitudini). Negli USA un 15% è considerato assolutamente normale e base di partenza. Punto della questione è che con contenuti di nitrometano elevati si rende necessario scomprimere il motore, ecco il perchè delle 3 rondelle.
Fare un secondo foro sulla marmitta, perchè? Io fossi in te aleserei il foro che c'è già (dovrebbe essere disassato, tipo OS per interderci). Di solito, di serie è piuttosto piccolo, e di ciccia da togliere ce n'è. E, se al tuo campo non ci sono problemi di rumore, togli il conetto antirumore all'interno dello scarico. Con questi due accorgimenti il rumore aumenta, ma guadagni qualche centinaio di giri.
Mandi
Andrea