Citazione:
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Originalmente inviato da Mr_Boxer non ricordo esattamente, ma tra un mare di consigli ricevuti mi è sembrato che qualcuno avesse questa idea in testa!! Sinceramente credo che l'effetto suolo non renda l'eli piu instabile di quanto non lo sia gia!!! è semplicemente una zona a bassa resistenza in cui l'eli vola impegnando meno potenza del necessario rispetto a quando si trova in quota!!
che sia pericolosa la "vicinanza al suolo" è appurato, ma secondo me lo è perchè si hanno piu probabilità di toccare un ostacolo rispetto a quando si è in quota, o addirittura si rischia di "impuntarsi di rollio" e piegare le pale!!! |
secondo me (approccio empirico) l'instabilita' e' anche dovuta al fatto che l'aria mossa dal rotore verso il basso, rimbalza sul suolo e torna su "irregolare" (non mi viene un termine migliore) a causa delle asperita' del terreno.
quindi e' vero che c'e' meno sforzo a decollare, pero' l'instabilita' e' maggiore ....
NB. io = zero laurea
cya
