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Allora, per il regolatore per il motore originale, io prenderei un jeti 20A...
Per la seconda domanda, con 3 celle hai il peso della cella in più, ma molta più potenza al motore (in sintesi il motore tira di più e scalda di più)
Riguardo alle 1500 o alle 2150, cambia la durata del volo, oltre al loro peso...
Praticamente con le 1500 il motore ti scarica prima le batterie, ma avendo un modello più leggero, è più facile trovare una termica che te lo tiri sù...
con le 2150 hai più peso ma la durata del volo con il motore acceso dura di più...
Poi dipende tutto dalle scelte che uno fà (io monto delle 1800 3 celle e faccio voli in planata nell'ordine dei 40 minuti...)
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