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Ciao Francuzzo...
annoso problema.
Gli assorbimenti di un motore possono variare, rispetto alle specifiche indicate dai produttori, in seguito a molti fattori.
Tralasciando i fattori come eliche sbilanciate, casse che "toccano" vicino a qualcosa, cuscinetti non ben lubrificati etc, ci sono fattori come
-Tipo di elica: gli assorbimenti saranno diversi, anche di parecchio, a seconda del tipo di elica usata... apc electric, apc glow... graupner, master airscrew etc.
-Batterie: A seconda delle batterie usate si può aver un maggior rilascio di volts, che fa crescere anche di molto gli assorbimenti.. Ad esempio se si usano delle batterie da 1000mah 10c e il motore assorbe 10A, usando ad esempio delle 2000 20C si potrebbero raggiungere tranquillamente i 12-15A
Sta poi al modellista fare le dovute considerazione e magari, sapendo di avere consumi fuori specifiche, vedere di non usare sempre il gas al massimo etc.
Inoltre spesso le specifiche dei produttori non sono così veritiere e/o vengono calcolate considerando una tensione di 3.3v per cella (lipo)... considerando che una cella appena carica, sotto sforzo, fornisce anche 3.8-4v per alcuni secondi/minuti, ecco che si ha il "fuori specifica".
__________________ Io sono il mod brutto. |