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Originalmente inviato da Manu11 è giusto così! quando è fermo c'è tutto il peso del monster, se lo sollevi le ruote non hanno il peso del monster e non fanno attrito per terra... mentre vai invece quando accelleri il peso si sposta indietro quindi c'è meno peso sulle ruote anteriori e gira meglio (poi anche per la forza centrifuga delle ruote..) |
esatto un pò come quando in macchina provi a girare il volante da fermo e poi quando la macchina è in moto.
In ogni caso assicurati che non ci siano attriti anomali dovuti ad esempio ad un assetto troppo rialzato che fa toccare qualcosa.