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ciao ,i palini non devono stare a zero attenzione ma devono avere una leggera inclinazione a contrastare il rotore principale spegni e riaccendi tutto in avcs,poi sostituisci immediattamente il perno con la puleggia di coda,se si è scollata,all'aumentare dei giri ,tenderà sempre anche se incollata a girare a vuoto ,con perdita di giri del rotore di coda,e conseguenza già nota ,ti rigira come una trottola
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