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ciao ,se ti posso aiutare ,procedi cosi:innanzi tutto verifica che la cinghia sia ben tesa,dopodichè controlla che il rotore di coda giri al contrario,ossia metti l'eli davanti a te col muso a est ,gira il rotore principale in senso orario ,i palini di dietro devono girare in senso antiorario,dopodichè guarda il giroscopio,alla tua sinistra hai due interrutori bianchi,uno ds per un servo digitale,ma poichè tu hai un analogico hs55 mettilo su off affianco hai il reverse deve essere su nor. poi metti il delay a zero per il momento e il limit a 100 (due rotelline a destra.fatto tutto ciò prova ,probabile avevi il reverse inserito.se anche cosi gira allora devi settare il tutto per bene.stacca la squadretta dal servo di coda,accendi il tutto e quando il giro in avcs si setta (te ne accorgi perchè la luce rossa rimane fissa se lampeggia sei in normal)metti la squadretta nel servo a 90 gradi,e verifica che i palini di coda abbiano una leggera inclinazione a compensare ,ossia la forcella che scorre nel perno e li fà inclinare deve essere più all'interno (verso il guscio)non proprio al centro del perno prova il tutto e vedi se rimane fermo,se si ma tende a girare da un verso (destro o sinistra che sia)aumenta la curva motore in ogni punto(ne hai 5 sulla optic)buona fortuna spero di essere stato chiaro,se hai problemi chiamami è meglio ci capiamo di più ciao cristian 349 6200094
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