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Devi stringere a fondo la vite autofilettante nel foro in plastica e allentare la vite tradizionale nel foro filettato. Questa vite infatti serve per regolare la durezza del movimento dello stick del motore, e va pertanto avvitata parzialmente!
La differenza fra le due linguette (liscia o zigrinata) è più che altro personale, a seconda se vuoi un comando del gas totalmente liscio o con un leggero movimento a scatti, che peraltro è quello più usato!
P.S. Per evitare che la vite che regola la durezza dello stick si allenti in quanto solo parzialmente avvitata, ti conviene bloccarla con una goccia di frenafiletti.
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