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Per prima cosa stacca la LIPO e posiziona al centro il TRIM della coda, poi agisci sul PROPORTIONAL della Rx in questo modo:
1. se il naso del CX gira verso destra ruota in senso antiorario il proportional di qualche grado
2. se il naso del CX gira verso sinistra ruota in senso orario il proportional di qualche grado.
Dopo ogni aggiustamento attacca la LIPO e prova a decollare e prendi nota di dove gira il naso ed agisci di consuguenza sul PROPORTIONAL (sempre ad alimentazione disconnessa) fino a trovare il miglior compromesso possibile, poi procedi con il TRIM della Tx per i micro aggiustamenti che dovrai fare sempre ad ogni volo.
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