Raga, sabato e domenica, ho avuto una visione MISTICA.
Ho visto DIO!!!!
Volava su un Sokhy 31 nero e giallo e veniva dalla Lituania.
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Bellissimo week-end alla Air-eXtreme di Fano, prima manifestazione aerea di questo genere, sposorizzata dalla Red Bull che per l'occasione distribuiva il famoso "beverone" in postazioni presidiate da truppe di TOPONE GALATTICHE!!!
A me le Red Bull non piace gran che ma in onore delle TOPONE, me ne sono sorbite una decina, sotto forma di beveraggi ghiacciati o classica lattina.
Numerosi altri grandi stand e impianto audio megagalattico con speaker tipo D-J con musica dedicata per ogni tipo di volo e commento continuo dei vari specialisti.
Grande Show con varie pattuglie acrobatiche dall'Italia e dall'estero.
C'era Dallan, c'erano Sukhoy, Extra, Zlin e altri acrobatici che hanno volato sia singolarmente che in pattuglia, con fumogeni, botti di fuochi artificiali, ecc e altri aerei di vario tipo.
Poi i para si sono esibiti con tute da volo planato e fumogeni, in pattuglia anche loro e con i fumogeni. Sembravano una squadriglia di jet!!
C'erano anche i pazzi delle moto Free-Style che sisono esibiti in acrobazie da panico con le loro moto e trampolino a 31 mt (!!!!!!!!!!!!).
Mitico ALVARO che inanellava una serie di salti con LOOPING (con la moto...).
Naturalmente non potevano mancare gli aeromodelli. Abbiamo schierato maxi acrobati, elicotteri, 3d, e naturalmente, trovandoci nel "covo" del 46 Squadron, non poteva mancare l'AIRCOMBAT con un paio di mitici combattimenti dimostrativi con inseguimenti e tagli a go-go (domenica: TUTTE le striscie tagliate in meno di 5 minuti)!!
Poi c'era...
DIO!!! Alias Kairis dalla Lituania. Stella indiscussa dell'evento e tra i migliori (forse IL MIGLIORE) piloti acrobatici e free-styler, nonchè winner di una Red-Bull-Air-Race.
Ha volato col Sukhoy31 di Dallan e pareva di vedere una delle migliori esibizioni di aeromodelli 3D!
Il fatto è che NON era un aeromodello!!
Incredibile la velocità di rollio del Sukhoy (4 roll in 2 secondi).
Il passaggio in scivolata d'ala, con l'aereo che volava di traverso e la'ala a non più di 1 metro e mezzo di altezza per tutti i 1500 metri della pista è stato incredibile.
I 3 "muri" consecutivi a bassissima quota sull'asse pista, con laereo che si impennava verticale, si fermava a 30 mt di altezza e riprendeva e riprendeva immediatamente...panico!
Un passaggio a rovescio a palla, col direzionale che pareva strisciasse la pista e mega impennata finale che non so come ha fatto a resistere, senza che la testa gli si staccasse dal collo!
Adesso basta che devo lavorare ma ancora ho davanti agli occhi i voli di sabato e domenica appena passati...
A brevissimo le foto!!!
Sayonara!