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Non vorrei dire una castroneria.... ma se hai collegato il + della batteria al motore direttamente senza interporre il regolatore sulla linea del positivo, come fa lui medesimo a ricevere l'alimentazione per eseguire la commutazione.
Segui SCRUPOLOSAMENTE lo schema di connessione che tutto filerà liscio come l'olio.
Posta pure una foto della tua installazione (completa di cablaggio) che ci damo un occhiata.
Ciao
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