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infatti, guarda che sbagli!! con la curva del gas imposti i giri!!
Però, c'é sempre un però.... ho già sentito il tuo discorso al campo... ma era alquanto confuso...
nel senso che spiegavano che alcuni regolatore funzionano come il tuo, cioé imposti la velocità in qualche modo, ad esempio con un tasto sul regolatore (quando il rotore gira) e poi facevi ancora qualche cosa con la curva... ma non ricordo.
Cmq, quasi tutti i regolatori funzionano come spiegato...
PS: rileggiendo il post parli di come regolare il regolatore facendogli capire i giri che vuoi e poi lasciandoli la potenza (come detto dalle istruzioni)... parlavi in generale oppure é la procedura dello jeti?? in tal caso... mi spiegheresti meglio?
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