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Originally posted by Maxxx@24 marzo 2005, 17:26
così facendo rallenti la corsa del rotore di coda, ovvero, se limiti la corsa del servo il modello risulta essere più lento nella rotazione di coda, io personalmente preferisco avere il fine corsa al 100% in maniera tale che per spostare il passo della coda debba fare solo piccoli movimenti con lo stick del ruotino... almeno nel volato, poi per l'hovering puoi anche aver ragione.
saluti
max
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La corsa massima del servo non ha niente a che vedere con la velocità; se c'è qualche relazione, tutt'al più, impiega più tempo a fare tutta la corsa più lunga.
La regolazione che devi fare è quella che con lo stick tutto spostato da un lato (e dall'altro) il servo ed il variatore di passo del rotore, raggiungano la loro corsa massima.
Se imposti a 100% e meccanicamente arrivi a fondo corsa quando il servo sta al 70%, questo sforza dal 70% in sù, senza fare nulla di utile, se non sgranarsi o bruciarsi.
Se vuoi fare come dici tu, devi regolare meccanicamente i leveraggi, in modo che il fondo corsa meccanico coincida col 100% della corsa del servo.