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Beh, si un bel po' di esperienza ci vuole.
La cosa che non capisco è perchè non sono mai riuscito a farlo staccare da terra in ascesa verticale, ma sempre inclinato da qualche parte, infatti iniziava a salire, si sbilanciava un po' e io lo facevo scendere subito per evitare danni.
La terza volta, la discesa è finita male...
Eppure era settato come da manuale e da cosigli vari sul forum. Prima della partenza la flybar e il piatto erano perfettamente orizzontali, si iniziava ad alzare intorno al 60 % del throttle. e poi è morto.
Comunque le riparazioni procedono, mi sa che lo farò resuscitare
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