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Ciao! Se posso darti un' opinione del tutto personale, stai lontano dalla crono prima. E' una macchina di vecchia concezione che ha davvero tanti anni sul groppo.
Comunque, ricorda che prendertela RTR (pronta per correre), non è sempre la soluzione migliore. La prima cosa che dovrai cambiare saranno i servi, con i 3,5 kg di scatola non riuscirai neanche a far girare le ruote dopo qualche tempo. Poi ti stuferai dello strappino, sempre sporco e che dà problemi e lo devi sempre smontare e sistemare. Inoltre, se prenderai il giro, sarai uno dei tanti che comincierà a cambiare pezzi della RTR con pezzi da competizione. Poi vorrai un motore più affidabile e che viaggia di più e così via. Insomma, spenderai meno all'inizio, ma piano piano sarai costretto a sostituire pezzi e spenderai di più che se compri subito qualcosa di valido.
Ripeto, parere personale dettato da esperienza personale. Mi avessero consigliato a me queste cose anni fa, non avrei fatto lo sbaglio di prendere una RTR per poi vedermela disintegrare piano piano tra le mani e infine trovarmi costretto a svenderla su e-bay a pezzi, per comprarmi qualcosa di affidabile e concreto.
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