Una volta che cominci a girare sulla pista Off ti renderai conto di cosa modificare...
Dei piccoli consigli che ti posso dare sono:
Riduci un po il rebound stop rispetto al set-up base, è esagerato e nei salti romperai facilmente gli uniball degli ammortizzatori.
Elimina gli o-ring dietro gli ingranaggi del differenziale anteriore.
Un piccolo difetto alle plastiche del treno anteriore l'ho riscontrato in tanti modelli di R, i braccetti vanno molto meglio se ripassati con l'alesatore...
...il tuo come va, è libero l'anteriore???