brutte notizie (per me ovvio!)
impostando l'assorbimento del motore al minimo (senza elica e gas al minimo solo per farlo girare e regolandoli quando la tensione scendeva) ho constatato che la tensione si stacca tra i 7 e i 7,3V
cha cavolo significa????
la tensione era a 12,6V all'inizio, quindi lui nn può aver capito che c'erano 2 lipo (il manuale (un foglio..) dice che c'è un jumper per forzare 2lipo, ma nn riecso proprio a trovarlo (non penso che serva, ma trovandolo inserito mi sparirebbero molti dubbi
) comunque non lo trovo )
allora? in realtà guardando le lipo, se prima c'erano circa 2mm di distanza tra quella centrale e quelle laterali, ora nn c'è quasi più luce, quindi sicuramente un pò si sono gonfiate (ma magari può erssere la normale "usura") anche se "gonfiate" è una parola un pò grossa
che ne pensi? quello che penso io?