Mbo?!?!?!?!?!
non ti so che dire (io poi sono un principiante
) dovresti fare qualche prova al banco e verifivare il calo di tensione sotto motore paragonandolo ai dati di targa del regolatore e verificando nel contempo la temperatura del regolatore che nel caso salisse troppo potrebbe andare in protezione e quindi staccare (nel caso controlla la ventilazione e la posizione del regolatore) ......
Facci sapere.......
Ciao
Francesco