Nel mio caso ho subito solo lo spegnimento del motore.
Nessun problema ai servi.
Il regolatore era caldo.
A pensarci, stavo provando e regolando due trim mix x alettoni-profondità (alettoni +100% profondità -15% e alettoni -100% profondità +24%) per fare atterraggi corti. Pilotavo con il timone, e quindi avevo tutti e 4 i servi in moto ed i due alari a fondo corsa...
Strano xò che a parte lo spegnimento del motore i servi rispondessero perfettamente. Dici che è comunque il BEC??